México, D.F. El Tren
de Alta Velocidad que conectará a la Ciudad de México con la Ciudad de
Querétaro será el primer sistema de transporte de pasajeros en su género en
América Latina: seguro, rápido, cómodo y amigable con el medio ambiente, impactará
directamente a los 23 mil pasajeros que viajan a diario entre ambas ciudades y aumentará
su calidad de vida.
El trayecto de este nuevo tren —que correrá de la
Terminal Ferroviaria de Buenavista, en la ciudad de México, cruzará diversos
municipios de los estados de México e Hidalgo, hasta llegar a la estación
terminal en la Avenida Bernardo Quintana, en la ciudad de Querétaro— se
realizará en dos horas, viaje sencillo, y cuatro horas, viaje redondo.
Es un recorrido de 210 kilómetros, a una velocidad de 300
kilómetros por hora, que tendrá impacto en más de 25 millones de personas y,
permitirá la generación de 60 mil empleos en su etapa de construcción, con lo
que detonará la economía de la región.
El pasado 25 de julio de 2014 se publicó la Pre-Convocatoria
en Compranet, con lo que se dio un paso firme para avanzar en la conformación
de una red ferroviaria de pasajeros que contribuya a solucionar la problemática
del transporte en el país. Este Tren de Alta Velocidad será la columna
vertebral de un transporte integral que a futuro conecte con la región del
Bajío.
La Pre-Convocatoria de licitación es para el otorgamiento
de un contrato mixto de obra pública para el desarrollo del proyecto ejecutivo,
construcción, suministro y puesta en marcha de vía férrea, material rodante,
equipos, sistemas y demás componentes del proyecto del Tren de Alta Velocidad. La
publicación de la Convocatoria se tiene programada el 15 de agosto.
La ejecución del proyecto iniciará este año y se prevé
que entre en operación en diciembre de 2017.
Redacción/ Rebenque
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